
|
|
|
|


تتكون الرافعة الجسرية ذات الإطارات المطاطية من قوس جسري ، ونظام نقل الطاقة ، وآلية الرفع ، وآلية السفر ، وآلية تشغيل العربة ، وآلية تشغيل العربة ، وموزعة الحاويات الخاصة. فيما يلي الخصائص الوظيفية لكل مكون:

قوس البوابة
إطار هيكل فولاذي للخدمة الشاقة لدعم الماكينة بأكملها وتوفير مساحة عمل ، عادة مع تصميم شعاع الصندوق ، يتميز بقوة عالية ومقاومة جيدة للالتواء.
نظام نقل الطاقة
يعتمد في الغالب محرك هجين يعمل بالديزل والكهرباء أو محرك كهربائي بالكامل ، ومجهز بالتحكم في تحويل التردد لتحقيق تحويل فعال للطاقة وتنظيم سلس للسرعة.
آلية الرفع
وهي تتألف من المحرك ، المخفض ، بكرة ، وحبل الأسلاك ، واعتماد تصميم بكرات مزدوجة أو متعددة ، ودعم رفع سريع وخفض الحاويات ، ومجهزة استشعار الحمل ومحدد الارتفاع ، وتوفير تحديد المواقع بدقة وحماية الزائد.
آلية السفر
تصميم من نوع الإطارات ، مجهز بنظام محرك هيدروليكي أو كهربائي ، مع مجموعة متنوعة من أوضاع التوجيه ، للتكيف مع طلب النقل المرن في الفناء ، تم تجهيز بعض الطرز بنظام تصحيح الانحراف التلقائي.
آلية تشغيل العربة
إنه يتحكم في الحركة الطولية للآلة بأكملها على طول الفناء ، ويعتمد هيكل شعاع الموازنة متعدد العجلات لتفريق ضغط العجلة وتقليل الضرر الذي يلحق بأرضية الفناء ، ومجهز بأجهزة مقاومة للتصادم والتثبيت.
آلية تشغيل العربة
قم بقيادة الموزعة للتحرك بشكل مستعرض على طول الحزمة الرئيسية ، مع اعتماد وضع جر الرف والترس أو حبل الأسلاك الفولاذية ، مع نظام تحديد المواقع الدقيق (مثل قياس مسافة الليزر) ، وخطأ الموزعة في الصندوق هو 10 مم.
موزع الحاويات المتخصصة
مزود بجهاز قفل دوار بشكل قياسي ، يمكنه قفل قطع الزاوية من الحاويات تلقائيا أو يدويا ، ويدعم تبديل أنواع الصناديق المختلفة من 20 قدما إلى 45 قدما ، ويدمج جزء من الموزعة وظائف كشف زاوية الوزن والإمالة.